1立方米天然气大约可以发5度电，平均可供一个三口之家做饭、洗澡用2天，大约可供天然气汽车行驶12公里……在淮河能源控股集团，1立方米天然气的旅程可以通过大型远洋运输船从海外运送至滨海LNG接收站，经加工气化后进入苏皖管线完成“海气入皖”；也可以通过长江口接驳或小型运输船、罐箱运输方式运送至芜湖LNG接收站，经过5条中游长输管线输送至终端。

淮河能源控股集团主动适应国家“双碳”要求，按照区域能源结构需求，把天然气产业作为战略发展、转型发展的新方向，加快构建“上游有气源、中游有管线、下游有市场”全产业链发展格局。

2022年，淮河能源控股集团天然气产业上游新增产气井10口，年度累计产气308万立方米，完成LNG贸易2.95万吨，中游1310公里管线完成输气量2426万立方米，下游城镇燃气销量近700万立方米。

做实上游气源——

国际贸易与气源开发“双管齐下”

“经过预处理后的天然气，通过低温冷冻工艺在零下162摄氏度下由气态变成液态，经专门的远洋国际LNG运输船漂洋过海运至国内，我们的任务就是对接国内外LNG头部贸易商，打通上游气源生命线。”淮河能源燃气集团市场资源项目组大客户贸易组经理赵宇介绍。

上千通电话、几百封邮件……记录了2022年以来赵宇所在的项目组的奋斗历程。2022年，依托两大战略支点LNG接收站项目，淮河能源燃气集团与世界知名LNG头部贸易商以及国内重要相关企业实现了合作，完成贸易额2亿元，与2021年相比增幅达109.28%。

在淮河能源控股集团总监胡少银的办公室内，一幅地图清晰地标注着上游气源的点、线、面：以江苏滨海LNG接收站为枢纽，形成国际远洋大型LNG运输船贸易和物流体系；以芜湖LNG内河接收站为枢纽，形成东南亚、东北亚小型LNG运输船海进江、罐箱运输的多联物流和贸易体系；依托西气东输、川气东送和企业自有的230亿立方米煤层气资源，通过省内天然气主干管线环网，逐步构建独立自主的气源供应体系。

“随着企业投资建设的两大LNG接收站基础设施逐步投运，国际贸易基本条件逐步具备，燃气集团海气、陆气两大气源开发协同推进，稳步开展LNG国际贸易。”胡少银在接受采访时表示，“燃气集团将‘十四五’规划目标分解为‘234565’产业协同发展任务，即围绕2大气源、3大主建项目群、4类运行业态、5条重要管线、6类潜在市场和5类合资合作，统筹国际国内资源，完善全产业链发展格局，努力建成安徽省内最大的天然气运营商。”

淮南煤田丰富的煤层气资源是淮河能源控股集团天然气产业上游气源的重要突破口。近年来，该集团统筹推进煤层气开发与瓦斯治理协同技术攻关，实现了“扬煤吐气”。2022年，产气井日产气量迈上1万立方米台阶。

回顾2022年煤层气开发利用，淮河能源煤层气公司副总经理丁同福感触良多：“如今在淮南矿区，对应未来5至10年采场接替主要路线区域，12口地面瓦斯治理井陆续出气，潘二矿A组煤日产气量现已超5000立方米，实践证明地面井能够在A组煤煤层中成孔、压裂并获得较高产气量。”

2022年，在服务本土煤业深部瓦斯治理的同时，淮河能源煤层气公司最大化开发煤层气资源。26口地面井已有18口进入排采阶段，16口正式产气，年度产气308万立方米。

提及下一步煤层气的开发利用，丁同福介绍：“淮河能源控股集团提出要早日实现开采专业化、标准化、规模化、替代化、产业化。我们将持续推进瓦斯治理井工程，精细科学稳定排采，加强技术学习，提升开采能力，持续推动企业从瓦斯利用向煤层气开发与利用转型。”

畅通中游路径——

支点建设与干线织网“齐头并进”

长江沿岸，芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目10层楼高的巨大LNG储罐内，安徽长江液化天然气公司接收站建设项目部副部长陈春涛正和同事一起忙碌着。自2022年底重达600吨的LNG储罐穹顶成功升顶以来，建设队伍就紧锣密鼓转入内罐施工阶段，这个长三角地区重要天然气中游储气项目的投产已越来越近。

2022年，芜湖长江LNG内河接收（转运）站的建设依旧保持加速度：接卸码头提前8个月完成年度桩基施工目标，工艺厂工程提前3个月开工建设，储罐工程提前12天完成承台浇筑、成功升顶……

距离芜湖项目500公里的江苏滨海LNG接收站项目建设步伐同样在加速。江苏滨海LNG接收站配套苏皖外输管线全面建成投运，标志着江苏省历经8年终于打通海上气源“新通道”。2022年9月26日，江苏滨海LGN接收站实现了首船接驳。依托接收站，由淮河能源控股集团和国家管网集团投资建设的苏皖外输管线，将通过省网与芜湖项目配套管网实现互联互通，实现天然气“通江达海”国家战略规划。

重点LNG接收站支点项目建设正酣，连接上游气源与安徽省内终端用户的天然气长输管线系统也逐步“编织成网”。

“2022年，燃气集团共运行苏皖管线、六金线、亳太线3条省级长输管线，5条在建项目均实现当年核准、当年开工、完成线路主体工程完工建设目标，开展7条约423公里管线前期工作。”淮河能源燃气集团管网公司工程监管部主管刘明珠介绍，“我们的目标是以苏皖管线、省内主干管线，向槽车运输等物流体系延伸，拓展中游产业链，向终端用户延伸，逐步覆盖长江东北和沿江江南区。”

截至目前，燃气集团在建、运营省级天然气主干管线总计长约1310公里，逐步形成涵盖安徽省内“东、西、南、北、中”5条重要管线的环网体系，串联起LNG接收站气源和终端市场的物流、贸易通道。

开拓下游市场——

发电、加注、城镇燃气项目“多点开花”

今年，淮河能源控股集团滁州天然气调峰电厂建设项目部已有序投入建设。“重点聚焦主厂房、余热锅炉等区域作业面安装建设，倒排工期、压茬开展、抢抓进度，确保项目早日投产运营。”在滁州天然气调峰电厂建设项目部副经理张国锋眼中，自2022年主厂房第一罐混凝土浇筑后的半年时间里，调峰电厂的变化仿佛开了“倍速”，项目部锚定年度各项工程建设任务，顺利完成年度五大节点工程。

“天然气调峰气电优势显著，下一步还要重点拓展国家级高新区滁州高新区冷、热、电、气综合能源服务市场，一定要确保把电厂建成标杆项目。”张国锋表示。

长江之畔，投运一年多来，芜湖LNG接收（转运）项目站的下游业务——芜湖LNG5号加注码头同样实现诸多运营突破：多船连续加注、夜间加注、国际航行船舶加注、月加注量突破百吨，全年为长江干线15家水运企业提供船舶加注、气试服务，完成34艘次船舶加注作业，累计加注LNG400余吨，推动船舶“油改气”工作，引领长江船舶LNG应用发展，践行“气化长江”战略。

安徽长江液化天然气公司副经理张慧宝看向长江展望：“1月2日，我们完成了芜湖市用能企业LNG点供服务。未来，我们还要用全产业链的思维，全力以赴打造LNG区域加注中心、结算中心、流转中心、航运中心。”

下游市场的开拓不止于此。2022年，燃气集团城镇燃气已建成淮南潘谢地区、六安叶集、滁州明光三个燃气特许经营权区域，全年销气量近700万立方米。聚焦下游市场，燃气集团还与央企、政府、民企等合作，共签订8份框架协议：获取寿春、新桥水上绿色综合服务区项目代码，开展芜湖繁昌南添电力、中基管线、江苏荣浩热电联产等股权收购项目前期工作。

通过全产业链布局，淮河能源控股集团的天然气产业正逐渐形成具有完备基础设施支撑、气源引领、市场保障的竞争优势。   （于晨晨）

（原载于《中国煤炭报》2023年3月30日 7版）